自行车减少摩擦的设计意图

。的设计是为了增大摩擦，哪些地方是为了减小摩擦，那几处用到滚动轴承。增大摩擦：自行车的坐垫，脚踏板有花纹，把手做成有花纹的，刹车装置，用来固定各零件的螺丝与螺帽旋得紧紧的；减小摩擦：前后轮的轮轴利用滚动摩擦来减少摩擦，给某些部件加润滑剂来减少摩擦，如在转轴中经常上油；用到滚动轴承：前。

自行车减少摩擦的设计意图

1、地方设计是为了增大摩擦力？哪些是为了减小摩擦力？自行车有几处用到。1自行车的把手做成有花纹的2自行车的踏脚有花纹自行车也有一些地方是采用第二种方法来增大摩擦，4：用来固定各零件的螺丝与螺帽旋得紧紧的5：自行车上的刹车自行车上减少摩擦的方法大抵也有两种：利用滚动摩擦来减少摩擦；

2、是为了增大摩擦，哪些地方的设计是为了减小摩擦？橡胶外轮胎，塑料把手，橡胶脚踏板等处的设计是增大摩擦，防止打滑。齿轮表面，前后轴的滚珠轴承，脚踏板内的滚珠轴承等处的设计，是为了减小摩擦，省力减负

3、在许多生活用品中哪些体现了设计者利用或避免摩擦力的设计意图呢。在许多生活用品中自行车和摩托车的车把、车轮增大摩擦力让人好抓水杯、矿泉水瓶的花纹增大摩擦力不手滑容易抓轮船前面尖尖的逃避摩擦力前进方便体现了设计者利用或避免摩擦力的设计意图。自行车和摩托车的车把、车轮增大摩擦力让。

4、自行车真是一个好设计，请列举增大摩擦力和减小摩擦力的例子，并说说其中。把手上的花纹、脚踏板上的花纹，轮胎上的花纹、链条上的孔洞——增大接触面的粗糙程度来增大摩擦。刹车时要用力握紧闸——增大压力来增大摩擦。二、减小摩擦的例子：轮胎是圆形的、车轴中的轴承——变滑动摩擦为。

5、是为了增大摩擦力的有哪些，设计是为了减小摩擦力的有哪些？百度知 。刹车上刹车皮改成碟刹；拉线刹车改成油压刹车；光轮胎改成有齿轮胎；增加轮胎宽度；增加脚踏板面积和踏板钉。二、减小摩擦：链条，轴承上油；公路自行车骑得更快用窄轮胎；车轮轴承，踏板轴承。

自行车减少摩擦的设计意图

1、有的设计是为了增大摩擦，有的设计是为了减小摩擦。请各举两例说明是。用力捏紧车闸，是利用增大压力的方法来增大摩擦的。需要减小的摩擦有：车轴等自行车多处转动部之间的摩擦。减小的办法：在轴的位置放置滚珠或轴承，变滑动摩擦为滚动摩擦来减小摩擦；并且在这些位置经常加润滑油来减小摩擦。

2、自行车上有哪些增大和减少摩擦力的应用？各写出7处来。说明具体位置和原。1：自行车的把手做成有花纹的 2：自行车的踏脚有花纹 3：轮胎做有花纹 自行车也有一些地方是采用第二种方法---增大压力的方法来增大摩擦，如：自行车上用来固定零件的螺丝和螺帽必须要悬紧，以增大压力，增大摩擦力，

3、请各举两例说明是通过什么方法来增大或减小摩擦的。闸皮子——用增大压力的方法增大摩擦 轴承（两轮、两脚蹬、中轴、立轴）处用滚动替代滑动而减小摩擦 轴承处还用加润滑油方法而减小摩擦 为延长链子使用寿命，也用加润滑油方法减小摩擦 这么些例子中选吧！仅供参考！

4、中有的设计是为了增大摩擦，有的是为了减小摩擦。请各举两例说明是。增大摩擦：汽车轮胎表面条纹、塑料瓶盖上有一些竖纹。减少摩擦：使用润滑油、变滑动为滚动使用滚动轴承。