自行车的哪里用的是增大摩擦力的原理

自行车哪些地方需要增大摩擦力。车轮的钢圈增大摩擦力，采用增大车轮与刹车皮之间的压力的方法来增大摩擦，从而控制自行车能够及时的停下来。橡胶车轮增大摩擦力，在压力不变的情况下，车轮外胎刻花纹，增大车轮与地面之间的粗糙程度来增大摩擦，防止在驾。

2、自行车哪些是为了增大摩擦力，哪些是为了减小摩擦力。自行车上增大摩擦的方法大抵有两种：1增加接触面的粗糙程度来增大摩擦；2用加压的方法来增大摩擦，自行车很多地方都采用了每一种方法来增大摩擦。1自行车的把手做成有花纹的 2自行车的踏脚有花纹 自行车也有一些地方是采用第二。

3、自行车哪些部件需要加大摩擦力，哪些部件需要减少摩擦力？车后轮、脚踏板需要增大摩擦力，因此轮胎、踏板要有花纹。轮轴与链条处要减小摩擦力。自行车上的一些部件会做增大摩擦力的设计，如刹车块的车闸、车把上的塑料套、脚踏板等。这些部件不仅使用了可以产生较大摩擦力的材料，而且。

4、自行车上，哪些部位是增大摩擦力的，哪些是减小的？增大摩擦：车轮轮胎表面、车把、脚蹬；都是采用使接触面粗糙来增大摩擦。 减小摩擦：各个车轴，车轮采用圆形，方法：用滚动代替滑动、用润滑油

5、自行车的哪个部分是增大摩擦力的原理。不少地方都用到了 如：轮胎上的凹凸不平的纹路———增大接触面的粗糙程度，增大摩擦力 用力刹车 ——— 增大接触面上的压力，从而增大刹车皮和轮胎钢圈之间的摩擦力 车把手上的凹凸不平的颗粒———增大接触面的粗糙程度。

自行车的哪里用的是增大摩擦力的原理

1、自行车上有哪些增大和减少摩擦力的应用？各写出7处来。说明具体位置和原。自行车上增大有益摩擦的方法大抵有两种：1增加接触面的粗糙程度来增大摩擦；用增大压力的方法来增大摩擦。自行车很多地方都采用了第一种方法来增大摩擦---增加接触面的粗糙程度来增大摩擦的。例如：1：自行车的把手做成有花。

2、自行车在哪些结构上运用了摩擦力。首先，刹车系统，无论是V刹、碟刹都用到了增大对车轮或刹车碟的摩擦力，起到制动的作用力。然后，轮胎的抓地力。其实轮胎的抓地力就是摩擦力，当车轮需要加速、匀速运动或者减速时，轮胎和地面都会产生摩擦力。之后，车把和。

3、自行车运动时，哪些地方需要摩擦力，是用什么方法增加摩擦力的。二个车轮和地面之间、脚踏板和脚之间、手和把手之间，坐垫和屁股之间都在增大摩擦力。

4、自行车哪里运用了轮轴原理，哪里增大或减小了摩擦力，求解 急需。车轮，脚蹬运用了轮轴，增大摩擦的：把手、脚蹬、轮胎、闸皮。减小摩擦的有：轴承、车轮（变滑动为滚动）等

5、自行车哪里运用了轮轴原理，哪里增大或减小了摩擦力，车轮，脚蹬运用了轮轴，增大摩擦的：把手、脚蹬、轮胎、闸皮。减小摩擦的有：轴承、车轮（变滑动为滚动）等