变速自行车很费力怎么回事

变速自行车蹬起来很费力。变速有两个作用，想加速和爬坡时，变为高速时骑的费劲，如果变速器长时间没有清洗或缺少润滑，骑行阻力大就费劲，如果对变速器和轴，链条等清洗润滑，骑车会轻松很多。

变速自行车很费力怎么回事

1、为什么变速自行车骑得会那么累好像骑一会就刹车的感觉，后面还有声音。另外如果不是这些原因有可能是胎压，变速的问题。

2、花了1300买了一个变速自行车，宽轮子的。骑起来特别累。还很慢。骑了。轮子宽的比窄的阻力大，就没有窄的省力。链条挂着前面脚踏踩的齿轮叫做牙盘，后面几个齿轮装在后轮上的叫做飞轮。链条所挂的牙盘越大骑得越快，但是越费力。越小越省力，但是越慢。链条所挂的飞轮越大骑得越慢，但是越。

3、变速自行车很费劲。变速有两个作用，想加速和爬坡时，变为高速时骑的费劲，如果变速器长时间没有清洗或缺少润滑，骑行阻力大就费劲，如果对变速器和轴，链条等清洗润滑，骑车会轻松很多。

4、自行车骑行费力是什么原因？骑自行车本来是为了节省体力，但有时偏偏比走路还费力，这时候我们就该找找原因了。究竟有哪些原因会造成自行车骑行费力呢？又该怎样修理呢？轮胎气不足，造成车轮和地面之间的滚动摩擦阻力过大。应将车胎的气打足。

5、变速自行车蹬起来很费力。如果你的车子配置不错，那就有以下几种原因了。第一，可能是刹车蹭住了；第二，可能是传动坏了，也就是那个脚踏板那一坨；第三，链条是不是没打油？第四，轮胎的气不足，或者是轮胎变形，导致蹭住车架。

变速自行车很费力怎么回事

1、山地自行车变速器变档太费劲。1，拆下变速线，确认一下是指拔，还是线管，还是变速器的问题；2，在变速器，指拔等活动部位加注轻质润滑油（比如喷的那种）；3，如果变速线、管氧化（主要是进水和灰尘）的话，建议更换，或把变速线换了，或把变速线。

2、为什么我骑变速自行车骑不快。简单来说，变速自行车的最小的1档，是用来上坡的，因为1档是用最大的前齿轮和最大的后齿轮。这种齿轮搭配所需要的下踏的力非常小，所以上坡会觉得很轻松，基本不会出什么力。但是1档的齿轮搭配在平地上是非常费力的。因为需要。

3、山地自行车变速困难怎么回事？你好！你的车是什么牌子的，原因有多种，大多是后拔碰到钢丝产生的，还有就是拔线和后拔里的弹簧没拉力了，建议你去售后服务店看看！

4、为什麼变速自行车速度快骑得费劲。这就是代价 想要快的话 必须要用大劲啊要是不费劲的话 就慢了变速自行车就这样 前齿轮和后齿轮的关系 用物理学解释就是力臂和力矩的关系了。