编辑:原创2025-04-03 18:31:42浏览量:9137
山地自行车的变速器调上下不来了怎么回事。第一,拉线使用时间过长磨损发涩,换拉线或者用一点研碎的铅笔铅放进去,千万不要放任何的油脂;第二,变速器回位弹簧损坏,更换,第三,如果都不是那就是变速器拨片损坏,只能更换。
2、自行车后拨档位错乱有时上档上不了,下档下不了。这种情况是由于你后拨变速线太紧的缘故,当指拨松到8档时,变速线仍然紧紧拉着,使得后拨无法回到8档位置,而当指拨进档到2档时,后拨已经处于1档了(即最大齿轮),这时L限位螺丝为了防止链条跳入齿轮与辐条之间,限制了。
3、我的自行车后轮的变速能变档但是变了以后就不能变下来,请那位高手指 。上的去下不来,这多数是因为后面的变速器那里受到撞击或者摔倒,把车架上面的连接变速器的那个地方给摔歪了,摔的朝里面拐了。其实实际是垂直的才对。歪 了以后上档很容易,下来就比较困难,这是很多变速自行车都有的问题。
4、自行车变速器无法加降档怎么办?自行车变速器无法加降档需要马上进行维修保养。当变速器使用时间长或者新换了变速线和线管后等情况,变速器就会产生变速时档位不准确,或者升/降档不顺畅等情况。变速器不准轻则导致不能及时的适应速度和路况,还会导致跳齿。
5、我的山地车后变速,把它调到能上去,它便下不来,把它调到能下来,它就上。调到能上去,它便下不来,太紧。调到能下来,它就上不去,太松。除了调线的长短来改变松紧度,还要检查一下线管和线是否生锈和滞塞,是否后拔各关节生锈,因以上原因会使线虽松但后拔弹力不够抽不动线而下不去。
1、山地车前拨变速器档位上的去,可是3下2的时候下不来,什么原因,求大神指 。调试的问题,前变速上有两个螺丝,一个是调节张力的,也就是把他拧紧之后你前面换高档会觉得指拨很费劲,反之。另一个是限位的,也就是说拧紧之后你调到1档变档位也不会掉下来,就是你的情况,你只要把这个限位螺丝松松。
2、请问自行车怎么调档? 调到1档就调不回来了。不知道你车子是什么级别的~便宜的车子,用的变速,的确很难看出个所以然来~因为完全是手调的,没有很明确的档位,扭到变速为止…还要自己微调让拨链器不打链……说回正题,我就假设你的车子用的是普通变速,前后转的。
3、山地车自行车后拨变速一直在二档降不到一档,线都拆了也是这样降不下去。这应该是限位螺丝的问题。按你的说法推测应该是链条下不到最小的飞轮片,拧松后拨上的H限位螺丝,同时可观察到后拨腿在向外侧移,大概移到正对小飞轮片略偏内侧位置即可。
4、自行车后变速器降不了档怎么办?手动挡根据汽车速度适时换挡。 一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下型银换四档;车速达到45迈以上换五档。
5、山地车前拔在二档下不来。这种故障,调H和L螺丝是没用的,有2种办法可以解决 在你的变速器(你换挡的地方)旁边有个螺丝,顺时针和逆时针扭一扭,可能顺时针是前拨外移,也可能是逆时针外移,你拧着试试看就知道,2档下不来是因为前拨位置。
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