自行车减震坐杆优缺点

减震座杆好用吗？四连杆减震座杆减震效果好，但泄力也是免不了的，常见装在双人车后面那个座椅（STOKER）下，原因是副手坐在CAPTAIN后面，看不到前面的路况，预见性差。想象一下：坐在前面的人看到路上有个坑，已经有了思想准备了，两腿一。

2、带后减震自行车优缺点。优点：带后避震的山地车，在遇到坎坷的路面时可以更好的缓冲地面的振动对人造成的不适，尤其是行驶速度快时或者下坡时能提供更好的轮胎抓地性能。缺点：后避震的车子在行驶时比较费力，因为后减震的减震装置会泄力。减震器(。

3、减震自行车的弊端。最简单的说，减震器会造成动力损失。你蹬一脚下去，一个前减震会损失5％－10％的动力，一个后减震会损失10％－20％的动力（视减震器软硬而定，越软动力损失越多）重量，减震器是有一定重量影响的，特别是前叉的减震器 。

4、带减震儿童自行车优缺点。减震自行车相对应不同需求的客户群体优缺点是不太一样的。自行车的减震需求主要取决于使用的人群。如果想要平缓的骑行，那么后减震可以很好的起到缓冲的作用从而降低下落时带来的震动。如果追求速度，避震器原理就是当遇到障碍物。

5、自行车减震座管有用吗。XC用的山地车 不需要那种花俏的东西增加重量 还没多大实际用处越野直接软尾 比那个有效多了XC山地车有前叉够用了 而且你要真玩重活 就算有个减震座管那轮圈也受不住啊 。

自行车减震坐杆优缺点

1、用弹簧自行车减震优缺点。优点：降低车身与地上碰撞引起的震动、冲撞。缺点：承载重量超荷车架容易变形。

2、自行车装了避震器的利弊？避震器的压缩阻力和弹簧的硬度有加成的效果，一组弹簧只有一种性能表现，要改变弹簧的硬度唯有更换另一组不同弹力系数的弹簧，有了可调式避震器正可弥补此一缺憾，随路况调高阻尼也等于调硬了弹簧，毕竟调硬避震器要比换一。

3、自行车避震座弓怎么样。好。自行车避震座弓可以增加骑行时的舒适性和操控性，安全系数是非常高的。自行车避震座弓安装简单，而且质量是非常好的，轻易不会损坏。

4、山地车用避震坐管，好吗。是硬尾车架。因为大多数越野，遇到强颠簸的时候屁股都是离开车座的，这种处理方式最才是正确的，而如果需要加速，那么避震座管会起一点作用，而不好的地方是，缺点是严重影响踩踏效率，你骑平路都特别吃力。

5、电动自行车坐杆能起到减震作用？不能。管子很细，弹簧弹力很小，坐上去就完全压下去了，丝毫起不到减震的效果。相反，却有让人很不爽的缺点：座椅调整到合适的高度，坐上去座椅被压下去了，座椅就低了，就不是适合你的高度了。如果调整高一些，坐上去是。