编辑:原创2025-04-11 10:09:59浏览量:12806
(1)当下坡时,其高度减小,在其质量不变的情况下,其重力势能变小;同时其速度变快,即其动能变大,故该过程是将重力势能转化为动能的过程;(2)当骑车下坡突遇险情时,若捏前闸,此时闸片与前轮有一个摩擦力的作用。
人骑自行车下坡时重力势能逐渐转化为动能,使人和自行车的重力势能减小,动能增加,所以车速度越来越快。 人骑自行车下坡时,重力势能逐渐转化成动能,使人和自行车的重力势能减小,动能增加,所以车速越来越快。
骑自行车下坡.不踩脚踏板也会越来越快.即质量不变,速度变大,故其动能变大;同时质量不变,高度减小,其重力势能减小;该过程中减小的重力势能转化成了动能;故答案为:C;骑自行车下坡,即质量不变,速度变大,故其动。
动能变化ΔE 有ΔE=mgs(sinθ-μcosθ)当坡度满足tanθ>μ时,自行车动能,所以速度会增大。事实上,因为μ是滚动摩擦力,非常小,所以一般非常小的坡度就能实现动能增加。希望对你有帮助:D 。
人骑自行车快速下坡时,为什么不蹬踏板速度也会越来越快?这是重力势能转化为动能的表现,即重力势能在下坡时变小,转化为人和自行车的动能,动能变大了而质量没变,所以速度会增加。刹车是不能突然只急刹前闸,因为人的惯性,
(2)骑自行车下坡,不蹬脚蹬子,高度减小,势能减小,速度增大,动能增大,故势能转化为动能,所以车速却越来越大.(3)跳高运动员从起跳到越杆的过程,杆恢复原状,将杆的势能转化为人的动能,上升过程中人的动能再转化。
自行车下坡时,质量不变,速度越来越大,则动能不断增大;高度减小,汽车的重力势能不断减小,因此该过程将重力势能转化为动能.故答案为:重力势;动.
你上学上到那个阶段了?速度越来越快需要坡够大才行,物理会学受力分析,下坡时不蹬,但你自身的重力的分力,这个分力要大于行驶阻力,之后会提供加速度,车速才会增加
因为受到的合力沿坡面向下,有沿坡面向下的加速度。所以“上坡时要加紧蹬加下;下坡时不用蹬车,车却运动的越来越快”
略 骑自行车上坡时,人和车的动能转化为重力势能,使劲蹬几下,增大了人和车的动能.这样转化成的重力势能就越多.从而上坡上得更高;下坡时,人和车的重力势能不断转化成动能,所以速度会越来越快. 解答本题,分清。
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