编辑:原创2025-03-08 01:57:27浏览量:12594
最好不要骑到马路上,惹人现眼,别人会说轮子大,也且还重,摩擦力大,买了会后悔,还很难看,轮胎看起来想莽蛇,胖,大,粗,一般用来越野
当然能了,而且更稳,因为都是自行车,而雪地自行车它更多加了一些稳实的条件,就它多了一个防护原理。
不好骑,阻力太大。雪地车大多采用金属丝加强的橡胶履带,履带较宽,爬坡度大,是现装备雪地车的基本特点。雪地车,有时也称全地形军用输送车,是一种在雪地、山地、沼泽地、水淹地、泥泞地或沙漠地执行任务的履带式后勤保。
嘿嘿…哥们儿开玩笑呢吧…公路上骑雪地车。那感觉岂不是跟车胎瘪了差不多啊?嗯…不过拉风应该是肯定的…哈…还有,安全系数很高,小坑小窑屁屁都不会有问题。如果跑长途,兄弟,趁早换车。祝好运…。
一般骑不了太快,但也不慢,毕竟摩擦力实在太大
正常来说是比较累的,因为轮胎越大,跟地面摩擦阻力越大,骑起来会累
好累的,轮胎阻力好大
当然不合适,题主也说了宽轮雪地型,更宽的轮圈和轮胎,会带来和更大的阻力,而且宽胎车一半没有减震,全靠轮胎
雪地自行车怎么骑都不会很轻松的,轮胎粗,与地面摩擦系数大,骑起来费力,不建议买来在平常在路面上骑行,除非你经常在沙滩上或者雪地里骑行。
这车轮胎太宽,公路上骑滚阻都很大,很费劲的。这就是为什么公路车轮胎做的那么窄。还有一个因素就是轮胎要是坏了很难买到目前,只有淘宝个专卖店有,价格也是贵的一笔。如果就是单纯的玩,可以考虑,不过说实话,没玩头。
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