自行车避震器要买吗知乎

自行车避震需要么

避震与否看你骑行的用途，如果只是每天压马路，那用处就不大。如果你周末闲暇时候喜欢骑车出去玩玩土路，小山坡什么的。避震就有必要。避震器被一般车友定位为高科技的零件，也许将它归类为自行车零件中的高科技较适当些，比起。

2、自行车有减震器的好还是没有的好 请问有减震器好,还是没有减震器好.

＝如果经常骑行是在马路上，也很少上下马路牙子，建议不要避震器的车型，以“城市车”（又叫平把公路车，有较小的避震设计）为最佳。如果有施工路面、人工草地或郊外土路，上下台阶啥的有些颠簸，可选择带有轻型避震前叉的。

3、山地车要避震器好还是不好,说出理由

山地车肯定是要在户外和山区、郊区骑行,要避震器好，可以挑战大自然了。骑行更能够提供较好的避震和更舒适的骑行。只是偶尔想出去玩一下，平路骑行，强度较轻，或者长途骑行这种，不要避震器好。平路不泄力，没有避震，相对。

4、山地车带减震好还是不带的好

既然是山地车，当然是带避震的好 在颠簸路面骑行时可以减少车架震动幅度，使行驶更平稳，提升操控性。提升骑行的舒适性，避免过大的震动使双手脱离手把从而提升安全性。保养方面普通前叉基本不用保养，避震前叉需要适当。

5、自行车有减震器的好还是没有的好

这要看骑车的用途和车功能性。因为避震装置需要加固车架钢性会增加了车重，在增加了车体弹性提高舒适度的同时，会影响骑行车者的发力效果。都市休闲车是上下班代步使用，有没有避震区别都不大。山地车和公路车：作为公路车。

6、折叠自行车和普通自行车哪种最需要避震器？

都不需要，山地车才需要，看你的问题你说的折叠车应该是那种小轮的它和普通自行车一样通常是城市代步工具，城市路况较好，因此避震是多余的。

7、自行车装了避震器的利弊？

毕竟调硬避震器要比换一组弹簧来的得轻松的多，甚至有所谓电子调整式避震器，只要在操作车内的旋钮即可轻易的改变阻尼，达到悬吊设定微调的效果。 改装时要先选定一品质好的品牌，然后再从这品牌的系列产品中选出适合的规格。

8、自行车减震器和避震器的区别,哪个更好？

其实要看你的买车目的了！一般来说，如果是那种比较追求速度，专业一点点的话，那就买一个前避震，因为后面那避震确实得消耗不少能量，但是那样的话有一个缺点就是不穿骑行裤的情况下屁股沟那贼疼，那谁.阿姆斯特朗的。

9、想买辆自行车锻炼有氧运动,应该选有减震的还是没减震的谢谢？

。铺筑路上不需要避震，因为无论避震前叉、避震后胆（即后避震器）、带避震的座垫等，都会“泄力”，而且避震结构都增加了车的重量，两者加一起就导致每踩踏一下，避震都会吃掉骑行者的一定发力，骑行距离长了加大体能。

10、自行车后减震有用么？

至于自行车减震器并不一定是装坐垫下面，有很多是装车身架上面的，我是玩越野速降自行车的就很清楚。至于货架如果有条件的话，建议“铝合金自行车快拆鞍管货架万能后货架/带捆扎绳车尾架”淘宝大把，便宜的就随便淘宝个铁尾。