自行车轮胎爆炸时胎内剩余气体的温度升高还是降低

轮胎爆胎时胎内气体的温度是升高还是降低为什么

2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶。

1、轮胎爆炸气体温度降低的原因

原因：因为过程短暂,也就是说轮胎内的气体与外界无热交换；而轮胎内气体膨胀,对外界做功,因此轮胎内气体内能减少（考虑为理想气体）,故温度降低.

2、气体迅速溢出,此时车胎的温度升高还是降低?物理化学题。

这样想，放气是充气的逆过程，充气时一定要对气体做功，气体内能增大，温度升高，所以逆过程温度就降低

3、爆胎瞬间,胎内气体的温度怎么变？

气体膨胀，对外做功，内能减少，温度降低

4、在轮胎爆裂的短暂过程中,轮胎内气体膨胀,温度降低 对不对

不对吧 你应该知道热胀冷缩原理吧 轮胎气体膨胀是温度升高引起的 只有爆胎后温度才会下降……

5、大学热力学基础问题！

胎内气体温度降低。扎带时气体迅速外溢，对外做功，内部内能降低，温度下降

6、如何理解自行车爆胎瞬间胎内气体的内能如何变化？

爆胎瞬间首先是胎内气体快速喷出，胎内压力和温度急剧下降，

7、烈日下自行车的轮胎会爆炸的原因

阳光下，温度升高，轮胎内是空气，温度升高，气体分子体积增大，导致爆胎

8、自行车轮胎爆炸是化学变化吗

如果是自行车轮胎放在烈日下被晒裂，有以下两种原因 第一是轮胎内的气体因为高温而膨胀，这个是物理作用，气体的体积变化了，成分并没有变化 第二是轮胎温度升高，橡胶强度变弱，橡胶的熔点很低，而且在温度升高后强度和韧性。

9、炎热的夏季,阳光下的自行车容易爆胎,这是什么原因导致的？

都知道夏天温度一高，而轮胎的充气太足，稍微一走动就会发热，而胎内的气体受热就更容易让轮胎爆炸了。而我们在夏天时为了能让车子能正常行驶，一定在充气时，不要给轮胎加入太多的气体，这样就可以让胎内的气体有足够的空间。