编辑:原创2025-04-05 06:02:39浏览量:12920
如果你的公路自行车是几百元的那种,一个也就几十,如果你的公路自行车是品牌车如捷安特美利达入门手变公路自行车也就一百左右,不过不建议你买钢圈自己编圈,现在入门手变公路自行车一对二手轮组也就一百到两百,如果你的公路。
价格都在450元左右。 指拨。禧马诺m410连体指拨8速200一对吧 传送套。8速(牙盘,前拨,后拨,飞)就用禧马诺m410套装吧,分别是135,85,145,90元 链条。IG50就行,40元一条 中轴。VP或者青蒿的,25元一根。 前后。
。3,但无论是成品还是自编,400-500块买到“即强大又润”几乎是不可能的,除非自己是经验丰富的老司机或有老司机给把关,去买二手的中端轮组(菜鸟不要自己贸然买,坑太多)。4,400-500价位建议买自编轮,找口碑好的。
700块,绝对是山寨车
注意两点:一是一定是在大自行车商铺进行组装;二是别妄想价格优惠,一般都明码标价,在80—150不等,如果拆的太碎或者要补零件,钱还要另算。
普通的轮组和高级的轮组制造的理念是不同的 普通的轮组不计较重量和材质还有强度等,我们就拿强度来说,普通的轮组和高级轮组都想达到同等强度的话,普通的可能要2.5KG重,而好的轮组呢,可能1.8KG就可以实现了,不要小看。
炭架、炭刀的,应该不便宜。百度了下callander炭架新的大概¥3600.00;变速和轮组看不清楚,按照普通公路车的价格比例来推算;车架占30%;变速占20%;轮组占50%;由此推算,整车大概1W左右。不过公路车吧里对。
第三:前后都装线碟了,价格要1500以下,我不知道是你不是准备拿命玩,普通线碟抱死效果一般,除非你上顶级线碟,比如avid bb5/bb7.我的攀爬前面上的BB5,后面上的油刹,山地上的BB7.行货价格,BB5是400多,BB7是700多,油刹。
能。山地车轮组是一种设施,其中换200元的能换。山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车。
轮组预先贴好胶带以实现兼容真空胎,轮圈宽29.8毫米。虽然重量一般,但是价格相对实惠,为345英镑。Hunt Enduro Wide V2 平稳是对这款轮组的印象。它的前轮具有比后轮更宽的轮圈底部宽度和更少的辐条。Enduro Wides采用坚固的。
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